Antecipa o novo 911 GT

A Porsche divulgou os dados técnicos dos novo 911 GT3 Cup,  a versão de corrida do 911, do qual falamos anteontem (7). Ele tem sob o capô um motor boxer de seis cilindros, 3.8 litros, que desenvolve 460 cv a 7.500 rpm, 10 cv mais potente do que a geração anterior e administrado por uma transmissão sequencial de seis velocidades. Pela primeira vez, as marchas podem ser trocadas com o uso de aletas no volante. Ele traz ainda uma nova porca central para as rodas, um detalhe que faz muita diferença na competição, pois permite a troca de pneus mais rapidamente.  O novo sistema de freios tem discos de 380 milímetros, com seis pistões nas rodas dianteiras. A nova gaiola de segurança e o banco foram projetados para melhorar a proteção do piloto, facilitar o acesso de equipamentos de emergência e a saída em caso de acidente.  O bólido disputará a Porsche Mobil 1 Supercup em 2013. Outro detalhe importante é que ele antecipa alguns detalhes que veremos no 911 GT de rua em breve.

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