Novidades para fechar bem o ano

Honda apresenta o moderno PCX 150 e mais seis modelos.  A Kawasaki deixa a Ninjinha mais musculosa.

Johnny Inselperger

Mesmo com um ano difícil para o mercado de motos, as montadoras fecharam o ano apostando no mercado brasileiro e no aumento das vendas em 2013. Para alcançar esse objetivo, a Honda apostou em modernos modelos de baixa cilindrada tanto para o asfalto, como off-road.

O moderno PCX 150 será fabricado no Brasil. O scooter de 150 cm3 com refrigeração líquida é híbrido entre a moto e o scooter. Com rodas maiores de 14 polegadas e os eficientes freios ABS, o PCX 150 deve estar acessível aos consumidores no mês de abril do ano que vem.

Os outros lançamentos foram a moto de entrada na categoria Utility On Off NXR 125 Bros. As importadas CRF 110F, que deve chegar nas concessionárias em fevereiro de 2013, e a versátil CRF 250L, que tem o DNA de uma fora de estrada, mas vem com todos equipamentos necessários para o emplacamento da moto.

A CB 300R e a XRE 300R sofreram suaves alterações no design e agora são flex, podem ser utilizadas com etanol, gasolina ou os dois juntos.

A Honda Pop 100 tem um novo desenho do paralama dianteiro, com asas que envolvem o
cilindro da suspensão, e a care-nagem ganhou volume e ficou mais envolvente, chegando até
as laterais da moto.

Kawasaki lança no Brasil a Ninja 300

Para manter a liderança na categoria esportiva de média cilindrada, a Kawasaki lançou no Brasil a Ninja 300, que está mais musculosa e ganhou itens das “irmãs” de maior cilindrada.

A Ninja 300 tem nova concepção, design e ciclística. Segundo a Kawasaki, o motor bicilíndrico gera potência de 39 cv a 11.000 rpm e torque de 2,8 kgfm a 10.000 rpm.

A Ninja 300 modelo 2013 tem preço público sugerido de R$ 17.990, na versão sem ABS) e
R$ 19.990 com ABS.

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