Volkswagen XL1 faz nova aparição

A Volkswagen XL1 aparece mais próximo da versão final de produção. O híbrido, que combina motor a diesel e elétrico, revela seus faróis e as lanternas traseiras de LED. O modelo ultra eficiente, que promete um consumo de 111,1 km/l, é alimentado por um motor elétrico de 28 cv e outro a diesel de dois cilindros, 0.9 litro e 47 cv, associados a uma transmissão sequencial de sete velocidades de dupla embreagem. O modelo, que terá edição limitada entre 50 e 100 unidades, tem várias peculiaridades em sua produção. O design aerodinâmico apresenta um coeficiente de arrasto (Cx) de apenas 0,186, o menor obtido até hoje por um carro. O modelo tem ainda várias partes de alumínio, fibra de carbono e cerâmica, que garantem um peso final de 795 quilos. O XL1 acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e atinge os 161 km/h de velocidade máxima.

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