A Renault reclama, a Infiniti fatura (vídeo)

Enquanto a Renault reclama que não é devidamente valorizada pelo tricampetonato da Red Bull Racing na Fórmula 1 – ela é a fornecedora de motores da equipe -, a Infiniti segue faturando. A divisão premium da Nissan já fez uma edição especial do SUV FX em parceria com Sebastian Vettel, prepara o lançamento de um novo modelo, contratou o piloto como seu diretor de Desenvolvimento/Performance e agora promove o novo Infiniti Q50 dando voltas com o carro da RBR no Circuito da Catalunha, na Espanha, tendo a companhia de Vettel e Mark Webber. O sedã reestilizado foi apresentado em janeiro e chegará ao Brasil no próximo ano, quando a Infiniti iniciará suas operações oficialmente no país. O Q50 tem 4,79 metros de comprimento, 1,82 de largura, 1,45 de altura e distância entreeixos de 2,85 metros. As opções de motorização vão do V6 3.5 de 296 cv até o híbrido V6 3.7 de 354 cv, com o motor elétrico sendo alimentado por uma bateria de íons de lítio. O câmbio é automático de sete velocidades, com o sedã podendo ter tração traseira ou integral. Veja vídeos de outros carros no link Multimídia no alto da página.

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