ZF trabalha na suspensão que vai aumentar a potência do carro

A fabricante de autopeças ZF desenolve a primeira suspensão regenerativa do mundo. Ela usa o mesmo princípio dos freios com essa tecnologia, sistema popularmente conhecido como KERS por causa da Fórmula 1. A energia gerada com a movimentação da suspensão é recuperada e armazenada em uma bateria para fornecer potência extra momentaneamente para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 no caso de carros normais. Na F1, é usada para aumentar a potência e facilitar as ultrapassagens. A tecnologia foi batizada como Levant Power e a ZF trabalha para que tenha um preço que possa ser utilizada em veículos produzidos em grande escala. A suspensão regenerativa é controlada por um módulo eletrônico, com a energia elétrica sendo gerada pelo movimento dos amortecedores.

Transmissão regenerativa da ZF

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