S10 e Trailblazer 2014 ganham motor mais potente

A linha 2014 da Chevrolet S10 e Trailblazer chega com motor mais potente e com novos equipamentos.  A versão turbodiesel ganha a segunda geração do motor de 2.8 litros, que está mais potente, entregando 200 cavalos a 3.600 rpm, contra os 180 cv anteriores a 3.800 giros. O torque também aumentou, passando de 47,9 kgf.m a 2.000 rotações para 51,0 kgf.m a 2.000 rpm, sendo que 90% já estão disponíveis a partir dos 1.700 giros. O upgrade foi conseguido com  adoção de um coletor de admissão de plástico, novo sistema de injeção, pistões redesenhados e um novo sistema de recirculação de gases.

A versão top de linha da picape e do utilitário esportivo, a LTZ, também tem novidades no sistema MyLink, que passa a oferecer leitor de CD, DVD e GPS. Outras mudanças nesse modelo é que a S10 traz sensor de estacionamento traseiro e porta-óculos no teto. A LTZ com câmbio automático ganhou controle de velocidade em declive e assistente de partida em aclive. Já o Trailblazer LTZ é equipada agora com mais dois airbags laterais, que se somam aos frontais e de cortina, totalizando seis.  Outros itens de série que foram incorporados são câmera de ré conectada ao MyLink, caixa organizadora e cobertura articulada no porta-malas. Há ainda as novas cores metálicas cinza Evenstar, verde Deepwood Green e prata Switchblade. Os preços sugeridos são:

  • S10 LS cabine simples: R$ 61.490
  • S10 LT 4×2 cabine dupla manual: R$ 74.590
  • S10 LT 4×4 cabine dupla automática: R$ 114.990
  • S10 LTZ cabine dupla 4×2 manual: R$ 88.490
  • S10 LTZ cabine dupla, 4×4, automática: R$ 135.990
  • Trailblazer LTZ 4×4 automática a gasolina: R$ 136.100
  • Trailblazer LTZ 4×4 automática a diesel: R$ 162.690

1 Comment

  1. oi eu gostei dessa camionte

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