BMW Série 4 Conversível é apresentado (galeria de fotos e vídeo)

A BMW apresentou o novo Série 4 Conversível antes do lançamento no Salão de Los Angeles, no dia 22 de novembro. O modelo tem uma capota rígida retrátil de três peças com headliner que absorve o som e reduz o ruído interno do vento em até 2 decibéis em comparação com o Série 3 Conversível. Através de um simples apertar de botão, a capota se levanta, transformando o carro em um cupê, ou abaixa em 20 segundos, com as operações podendo ser feitas até a velocidade de 18 km/h.

Para garantir o conforto dos ocupantes, o modelo tem aquecedores de pescoço com três níveis de regulagens, que permite usar o conversível com a capota abaixada mesmo em baixas temperaturas, sem sentir muito frio. Com a capota abaixada, a capacidade do porta-malas é reduzida para 220 litros, sobrando pouco espaço para as bagagens. É uma capacidade bem menor do que os 370 litros de quando a capota está levantada.

VERSÕES
O BMW Série 4 Conversível será comercializado nos Estados Unidos em duas versões. A de entrada é a 428i, impulsionada por um motor turbo de 2.0 litros, quatro cilindros, que produz 242 cavalos de potência e 35,18 kgf.m de torque, capaz de levá-lo de 0 a 60 mph (0-96 km/h) em 6,2 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.

A outra opção é a 435i, que traz sob o capô um propulsor de 3.0 litros, seis cilindros em linha, que entrega 304 cavalos de potência e 41,78 kgf.m. O sprint 0-60 mph é reduzido para 5,5 segundos, com a velocidade máxima sendo a mesma. Os dois blocos são administrados por um câmbio automático de oito velocidades, com dois níveis de condução, Normal e Sport. O 428i tem como opcional o sistema de tração integral xDrive  all-wheel drive.

ACABAMENTO E PREÇOS
Na Europa, o novo modelo também será oferecido na versão 420d, com motor turbodiesel de 2.0 litros, quatro cilindros, de 183 cv. Nesse caso, a transmissão padrão é manual de seis velocidades, com a caixa automática sendo oferecida como opcional. O sistema Start&Stop é de série em todos os modelos. Ele desliga automaticamente o motor com o carro parado para reduzir o consumo e as emissões. Basta pisar no acelerador que o propulsor volta a funcionar imediatamente.

Os níveis de acabamento para o mercado norte-americano são a Sport, Luxury e M Sport, enquanto os europeus terão ainda a Modern. O modelo de quatro lugares em 4.638 milímetros de comprimentos, 1.825 de largura, 1.384 de altura e distância entreeixos de 2.810 mm. O design segue as linhas do cupê, como era de se esperar. O BWM Série 4 Conversível começará a ser vendido nos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2014 a partir de US$ 49.675 para o 428i (R$ 108 mil), enquanto que o preço inicial do 435i é de US$ 55.825 (R$ 121,5 mil).

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