Novo Land Rover Discovery Sport chega a partir de R$ 179,9 mil

A Land Rover divulgou nesta quarta-feira (4) os preços do novo Discovery Sport, que começará a ser vendido no Brasil a partir do dia 16 de abril. Os clientes interessados já podem fazer a reserva.Land Rover Discovery Sport 2015 021 destaque O preço inicial é de R$ 179,9 mil. O utilitário esportivo chega importado antes de começar a ser produzido no Brasil a partir de 2016, na nova fábrica que a montadora está construindo em Itatiaia (RJ).

O SUV substitui o Freelander, que saiu de linha e será vendido em três versões – SE, HSE (R$ 199,9 mil) e HSE Luxury (R$ 232 mil) -, com opção de cinco ou sete lugares.  Para os interessados, não adianta aguardar a chegada do Discovery nacional à espera de preços reduzidos. A montadora britânica já antecipou que os valores sugeridos serão mantidos.

Todas as versões do SUV são equipadas com gasolina contará com motor de 2.0 litros, de quatro cilindros, que desenvolve 240 cv e 34,67 kgf.m de torque, acoplado ao câmbio automático de nove marchas com tração nas quatro rodas. Ele leva 8,2 segundos para ir da inércia aos 100 km/h. A opção a diesel deverá lançada até o final deste ano. A Land Rover também trabalha no desenvolvimento de um motor flex para o mercado nacional, mas não há previsão para o lançamento.

Land Rover Discovery Sport 2015 016 destaqueO Discovery Sport tem como itens de série sistema que adapta a tração em diferentes tipos de terreno, partida por botão, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas, rodas de 18 polegadas, bancos em couro, sensor de estacionamento, ar-condicionado de duas zonas e sete airbags.

A Land Rover busca demonstrar com o novo SUV que a sua manutenção não é tão cara para um veículo de luxo. Ele apresenta um plano de revisão de cinco anos por R$ 990, que inclui itens básicos, como troca de óleo, fluido de freio, filtros e mão de obra.

O Discovery Sport tem 4.590 milímetros de comprimento. É 91 milímetros mais comprido e com 80 mm a mais de distância entre eixos em comparação ao Freelander, embora esse ganho não se destaque visualmente por causa das linhas encorpadas. O aumento nas dimensões de traduz em maior espaço interno para os ocupantes e no porta-malas.

A segunda fileira de bancos se move para frente ou para trás por 160 mm, o que garante mais Land Rover Discovery Sport 2015 011 destaqueespaço para as pernas, como já ocorre no Range Rover. A terceira fileira tem espaço restrito, destinado mais para crianças e adolescentes. Os adultos vão se sentir incomodados em um percurso mais longo. Mesmo com o uso da terceira fileira, o espaço para bagagens é generoso. A distância livre do solo é de 212 milímetros, com ângulo de ataque de 25 graus, de partida de 31 graus e de saída de 21. Isso lhe permite enfrentar inclinações de até 45 graus.

O Discovery é 15 mm mais baixo do o Freelander e tem um coeficiente de arrasto de 0,36, um Land Rover Discovery Sport 2015 009 destaquenúmero muito bom em se tratando de um SUV. O interior tem acabamento de melhor qualidade, com as versões mais caras tendo bancos revestidos em couro com costura dupla. Assim como seus irmãos maiores, o console central é proeminente. Já o painel de instrumento segue o layout tradicional de dois mostradores analógicos separados pela tela do computador de bordo.

O Discovery tem chassi monocoque, com o aumento de aços de alta resistência para reduzir o peso e melhorar a rigidez Para melhora o espaço interno e o conforto dos ocupantes, a suspensão traseira é multilink.

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